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【砥砺奋进的这些年】制动,追赶超越在路上(一)

2020-09-27 12:30

      六十五载风风雨雨,六十五载历尽沧桑;

      六十五载励精图治,六十五载灿烂辉煌。

      65年来,航空工业制动不忘“航空报国”初心,牢记“航空强国”使命,坚持党建引领,深化改革创新,履行强军首责,以将企业建设成为主业突出、技术领先、管理先进、绩效卓越、全球资源配置能力强的世界一流航空机轮刹车系统级专业化供应商为目标不断向前迈进。

      现如今,“十三五”即将收官,“十四五”开局在即,高质量发展目标擂响的强劲鼓点催人奋进,守正创新、善作善成的广大制动员工,将在鲜红党旗的引领下,在思想认识上共振,在改革发展上聚焦,坚定信心,砥砺奋进,续写更加出彩的新篇章。

制动,追赶超越在路上。

科技进步:稳中有进 成果丰硕

      “十三五”期间,制动党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧扣工作部署,深刻把握科技工作面临的新形势与新挑战,团结凝聚广大科技工作者,铭记初心、锐意进取,在科技进步、体系构建、平台建设等方面工作取得了良好成效,为实现“十三五”目标圆满收官,实现公司高质量提供了强有力的科技支撑。

      回顾“十三五”,公司科技战线始终聚焦型号研制中心工作,在保证研制任务全面完成的基础上,多项关键技术实现了突破。其中,新型高温碳基复合刹车材料、全电刹车、全压力调节、自适应防滑控制律等技术的研究取得重大进展,全电刹车技术、刹车系统振动仿真分析技术等持续创新,高温碳基复合刹车材料在多型飞机上装机使用,处于国际领先水平,2017年“碳陶飞机刹车功能复合材料的研制与应用”获国家技术发明二等奖,2018年“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”获国家技术发明二等奖,旋翼折叠系统附件达到国际先进水平。另一方面,公司以新工艺技术需求和技术问题突破为重点,加大协同技术研究,一批以钛合金化学镀镍、内置弹簧挡油环、超高强度铝合金材料为代表的工艺技术得到应用,公司科技成果丰硕,技术提升之路稳中有进。

体系构建:创新驱动 持续发力

      公司科技战线以“十三五”科技发展规划为牵引,积极构建基于正向设计的研发体系,坚持创新驱动发展战略,充分发挥研发体系功能,紧扣厂内外技术质量问题,成立预先研究项目团队,有序开展涵盖控制逻辑、仿真验证、综合试验、工艺材料等专业的课题研究,为创新驱动发展提供了技术支撑;结合AOS体系建设,精心梳理研发业务域业务流程,着力推进基于MBSE的正向精细化研发设计体系。紧跟主机厂所技术步伐,进一步细化研发体系颗粒度,型号研制体系持续迭代;根据ARP 4754A和适航规章要求,结合型号实践,严格贯彻以需求为牵引,补充和完善民用航空零部件质量管理体系、设计保证手册、机轮刹车系统研制流程文件、民机机载软件研制流程文件,民机研发体系有序推进。   

平台建设:提升标准 夯实基础

      “十三五”以来,公司持续以“知识工程”和“标准提升”为抓手,及时总结技术经验,夯实科技管理基础,积极加快成果转化。通过扎实开展知识工程应用,统筹策划,调动技术专家的主观能动性,将典型质量问题案例进行总结凝练,保证了技术经验得到有效传承;按照集团要求,及时启动“标准提升”工作,围绕“执行标准体系构建、型号应用验证、标准提升数据库和智能化平台建设”等四个方面开展工作;启动“项目+人才”培养模式,积极搭建博士后科研平台,先后完成申报获批西安市博士后创新基地、院士专家工作站,陕西省博士后创新基地,国家博士后科研工作站三级体系,依托博士后工作站平台,组建创新团队,紧扣伺服控制、仿真逻辑、振动研究、刹车系统健康管理等技术领域开展博士后课题研究。

     科技是第一生产力,在当前错综复杂的形势下,公司将对标国际一流企业,承接航空工业新时代战略目标,精心谋划“十四五”规划发展思路、目标定位、重点任务,在“航空报国、航空强国”新时代征程上,以高质量科技工作实效,不断开创公司高质量发展新篇章。